尺寸大小适中，多功能性强（长 4.41 米、宽 1.79 米、轴距 2.64 米），重量适中（根据内饰不同，重量在 1,423 至 1,476 公斤之间），高效且城市灵活
Symbioz 是雷诺一系列家庭生活用车之一。这款紧凑型多功能车型在设计、模块化空间、载重量、连接性和效率方面均堪称 C 级品牌之最。Symbioz 专为家庭和商务而设计，完善了雷诺的紧凑型系列，为客户提供了更广泛的车辆选择。
多功能 C 级车 voiture à vivre
车身比例引人注目。雷诺 Symbioz 是一款多功能家庭车型，其舒适的车舱尺寸适中，可容纳五名成人。该车定位于 Captur 和 Austral 之间，长 4.41 米，宽 1.79 米，轴距为 2.64 米。尺寸非常适合商务和家庭使用，尤其是在城市地区。在这种环境下，其 360° 全景摄像头以及前、后和侧停车传感器特别有用。
雷诺 Symbioz 外观紧凑，内部空间宽敞。精致的标志性饰面可与 C 级车中最好的饰面相媲美。其颜色和材料赋予其独特的现代外观，使其与该系列的其他车辆区分开来。例如，宽网眼内饰织物在前排座椅背面带有钻石标志的碎片。仪表板顶部采用拉丝铝饰面，而下部采用 TEP 饰面，带有可见的明线缝线。Esprit Alpine 级别内饰具有运动外观，配有高光黑色车窗边框、特殊的 19 英寸车轮（225/45R19 轮胎）、空气动力学分流器以及带有板岩灰色哑光漆的前后防滑板。雷诺 Symbioz 还拥有同级最佳的行李箱空间。后排座椅可滑动 16 厘米，装载容量可根据需要从 492 升到 624 升不等，后排座椅折叠后可高达 1,582 升。这样装载长度为 1.68 米。
后备箱没有唇缘，地板平坦，便于装载。而且进出方便。驾驶员可以使用后备箱上的电动按钮、免提卡或简单地用脚在后保险杠上的传感器下方滑动来打开或关闭电动尾门。
Symbioz 重量不到 1,500 公斤（从 1,423 公斤到 1,476 公斤），高度仅为 1.57 米。这些特点有助于实现 E-Tech 混合动力 145 发动机的卓越效率。
雷诺的最佳技术已在市场上广受好评
Renault Symbioz 配备了全套高科技设备，包括 Solarbay 有色玻璃车顶。“AmpliSky”技术通过置换电场诱导的分子（PDLC（聚合物分散液晶）技术）根据需要使玻璃表面的各个部分不透明。内置 Google 的 OpenR Link 多媒体系统在所有版本上都标配 10.4 英寸垂直触摸屏和 10.3 英寸速度表显示屏。它提供最好的 Google 服务，包括 Google 地图、Google 助手和 Google Play 目录（可访问 50 多个应用程序），让每次旅行都更轻松，保证体验与智能手机一样直观。
凭借其全新的电子架构，Symbioz 在主动和被动安全性方面堪称一流。它包括 29 种驾驶辅助系统，包括后部自动紧急制动。驾驶员可以获得新一代驾驶辅助系统，例如用于 2 级自动驾驶的主动驾驶辅助系统和预测性混合动力驾驶系统（带混合动力系统），该系统通过最大限度地利用驾驶时的电能来优化效率。
欧洲 GSR2（通用安全法规）标准要求每次启动汽车时默认启用某些驾驶辅助系统 (ADAS)。为此，方向盘左侧新增了一项功能——我的安全开关，驾驶员只需按一下按钮，即可同时启用或停用五项 ADAS 的首选设置。
试驾雷诺 Symbioz：多功能性和效率
雷诺 Symbioz 配备 145 马力 E-Tech 混合动力系统，可供试驾。该动力系统提供城市电动驾驶的舒适性和静音性，且不受充电限制。凭借适中的重量、空气动力学设计和出色的 E-Tech 技术，Symbioz 在 WLTP 循环中仅消耗 4.7 升/100 公里，二氧化碳排放量为 105 克/公里。这种效率水平可实现高达 1,000 公里的续航里程。
新的 E-Save 功能可通过方向盘左侧仪表板上的按钮激活，将电池电量保持在最低 40%。这可确保车辆在需要更多动力（例如上坡行驶）时达到最佳性能。
雷诺 Symbioz 的前部采用麦弗逊式悬架，后部采用半刚性轴。减震器的力-速度设置和传动系统几何结构可更好地控制车身运动。动力转向经过校准，响应更快。为了使外观高档，与精致的内饰相得益彰，Iconic 饰面配有特殊车轮和 19 英寸轮胎（米其林 225/45R19）。所有这些传动系统功能都有助于提高驾驶乐趣和乘车舒适度。
为提高牵引力而开发的 Extended Grip 功能（根据国家/地区提供，选配 145 bhp E-Tech 混合动力发动机，仅配备 18 英寸轮胎）也为雷诺 Symbioz 的多功能性做出了贡献。根据驾驶条件，可以激活两种特定模式（雪地和全地形）。得益于 Extended Grip 系统和 169 毫米的离地间隙，Symbioz 在城市和偏僻地区都能轻松自如。
C 级车占欧洲市场的 39%，是最大的细分市场。为了满足广大客户的需求，雷诺于 2021 年在 C 级和 D 级车领域发起了一场重大产品攻势，到 2025 年将推出七款互补车型，全部提供 100% 电动 E-Tech 或混合动力 E-Tech 版本。雷诺 Symbioz 完善了 C 级车的入门级系列。它具备吸引寻求一定程度电气化的家庭和企业的所有必要品质，同时严格控制 TCO。
雷诺 Symbioz 在巴利亚多利德工厂生产，提供三种内饰级别：Techno、Esprit Alpine 和 Iconic。该车于 5 月 22 日在欧洲多个国家上市，搭载 E-Tech 混合动力 145 动力系统。首批车辆计划于 2024 年 9 月初交付。
Evolution 装饰级别和内燃机将在稍后开放订购。
消息来源：雷诺
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